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Atac lancia le card ricaricabili: addio ai biglietti cartacei entro il 2027

Redazione TheMapReport di Redazione TheMapReport
Novembre 10, 2026
in Notizia
0
Veduta elevata di una piazza romana con ingresso metro, pendolari di spalle e una card ricaricabile

Dal 10 novembre 2026 i viaggiatori delle metropolitane di Roma possono acquistare le nuove card ricaricabili Atac nelle biglietterie di Lepanto e Ottaviano, sulla linea A, e di Conca d’Oro, sulla B1. Lo riferisce RomaToday: le card, tecnicamente definite «Chip on paper», sono prodotte direttamente dalla municipalizzata del trasporto pubblico e rientrano nel piano di trasformazione dell’offerta commerciale, con l’obiettivo di ridurre i biglietti cartacei e accentrare i titoli di viaggio in dispositivi unici digitali.

Dove si acquistano e come funzionano

Le biglietterie coinvolte sono Lepanto e Ottaviano per la metro A e Conca d’Oro per la B1. In questi sportelli i viaggiatori possono comprare le card dove caricare sopra tutti i titoli: 1 BIT, 2 BIT, 4 BIT, Roma 24 ore, Roma 48 ore, Roma 72 ore e CIS sette giorni. Per i multiBit è possibile caricare fino a 12 biglietti contemporaneamente.

La card è gratuita se si acquistano quattro biglietti. Al primo acquisto di uno o due biglietti il costo del supporto è di 50 centesimi, mentre le ricariche successive non prevedono costi aggiuntivi. Una volta utilizzato il titolo iniziale, il supporto potrà essere ricaricato in tutta la rete di vendita diretta Atac.

CondizioneCosto del supporto
Acquisto di 1 o 2 biglietti (primo acquisto)50 centesimi
Acquisto di 4 bigliettiGratuita
Ricariche successiveNessun costo aggiuntivo
Costo della card Atac al primo acquisto e alle ricariche. Fonte: RomaToday

La dematerializzazione dei biglietti

Secondo i dati riportati da RomaToday, circa il 70 per cento dei titoli di viaggio viene già acquistato in formato digitale o elettronico. Il 30 per cento delle vendite è ancora costituito da titoli cartacei con banda magnetica, e su questo fronte si concentra il principale ambito di intervento del processo di dematerializzazione. Come ricorda Adnkronos, il progetto si inserisce nel percorso di progressiva digitalizzazione del sistema di bigliettazione.

Atac spiega che oltre il 20 per cento del venduto è rappresentato da titoli ricaricabili acquistati nelle biglietterie automatiche, «grazie anche a promozioni dedicate che ne incentivano il riutilizzo, unitamente alla diffusione dell’esperienza di validazione Tap e del canale Tap&Go». L’azienda afferma che queste soluzioni costituiscono «il supporto ideale su cui indirizzare la migrazione della quota residua del 30 per cento dei titoli attualmente venduti in formato cartaceo».

Calendario fino al 2027

La roadmap tracciata da Atac punta all’azzeramento dei biglietti usa e getta tradizionali per abbattere i costi di produzione della carta magnetica e disincentivare l’evasione fiscale. Da dicembre tutte le tipologie di titoli potranno essere ricaricate anche nella rete di vendita indiretta, tra cui tabaccherie ed edicole. Come riporta Radio Globo, la trasformazione rientra in un programma di innovazione tecnologica e sostenibilità ambientale, con l’obiettivo di completare il passaggio ai nuovi supporti entro il 2027.

Cronologia

  • 10 novembre 2026 Lancio delle card ricaricabili nelle biglietterie di Lepanto, Ottaviano e Conca d'Oro.
  • dicembre 2026 Tutte le tipologie di titoli potranno essere ricaricate anche nella rete di vendita indiretta, tra cui tabaccherie ed edicole.
  • 2027 Distribuzione progressivamente ampliata a tutta la rete diretta Atac e a oltre mille esercizi commerciali convenzionati della Capitale.

Nel corso del 2027 la distribuzione dei nuovi supporti sarà progressivamente ampliata a tutta la rete diretta Atac e a oltre mille esercizi commerciali convenzionati della Capitale.

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Redazione TheMapReport

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La redazione del quotidiano italiano TheMapReport è attiva dal 2019 e opera nel rispetto dei principi di veridicità, accuratezza, indipendenza e responsabilità sociale. TheMapReport si avvale di diversi giornalisti interni e di numerosi collaboratori esterni.

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