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Stellantis, Leapmotor a Pomigliano per le auto elettriche dal 2028

Redazione TheMapReport di Redazione TheMapReport
Novembre 13, 2026
in Notizia
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Vista elevata di una linea di montaggio di auto elettriche in fabbrica, robot, batterie e operai di spalle.

Stellantis porterà la cinese Leapmotor nello stabilimento di Pomigliano d’Arco per la produzione di auto elettriche a partire dal 2028. Lo ha lasciato intendere l’amministratore delegato Antonio Filosa all’assemblea pubblica dell’Anfia, giovedì 12 novembre 2026 a Milano, come riportato da Ansa e askanews.

«Leapmotor potrà contribuire allo sviluppo delle attività produttive e industriali e vogliamo ampliare la collaborazione ad altre opportunità» ha spiegato Filosa. Il manager ha parlato di progetti per sviluppare soluzioni elettroniche negli impianti europei, compreso uno italiano, e ha annunciato una partnership a breve con Dongfeng.

Leapmotor potrà contribuire allo sviluppo delle attività produttive e industriali e vogliamo ampliare la collaborazione ad altre opportunità

Antonio Filosa, amministratore delegato di Stellantis

La strategia e-car e la questione costi

Il Ceo Antonio Filosa ha detto che Stellantis si prepara a un biennio 2027-2028 in cui i rincari di materie prime e chip peseranno «per miliardi di euro». Al centro dell’intervento di Filosa c’erano il futuro della produzione nazionale e il rapporto con la filiera dei fornitori.

In Borsa il titolo Stellantis ha chiuso la seduta del 12 novembre in calo del 4,3% a 3,56 euro, dopo aver toccato un nuovo minimo storico a 3,497 euro.

Urso: il gruppo rispetta il Piano Italia

Il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, presente all’assemblea, ha ribadito che il gruppo sta rispettando il Piano Italia. «Il gruppo ha fatto e già annunciato più di quanto prevedeva il piano per piattaforme e modelli» ha affermato. Urso ha poi annunciato l’apertura degli sportelli per due strumenti di finanziamento per il settore: dal 25 novembre saranno disponibili 700 milioni di euro per gli accordi per l’innovazione, mentre dal 30 novembre aprirà lo sportello online per i mini contratti di sviluppo, con una dotazione di 300 milioni.

Il presidente dell’Anfia, Roberto Vavassori, ha avvertito che «il tempo è scaduto». Prima del panel, Urso, Filosa e il responsabile di Stellantis per l’Europa, Emanuele Cappellano, si sono incontrati in forma riservata per circa mezz’ora.

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